继杭绍台高速公路(台州段)PPP项目、杭州文一路隧道后,隧道股份近期在浙江杭州再次发力,斥资25.81亿元建设浙江省铁路杭州南站综合交通枢纽东西广场工程PPP项目。
值得一提的是,杭州南站PPP项目是隧道股份投建的首个“枢纽型高铁综合体”。在22万平方的体量里,未来可能被注入包括大型百货商店、商业街、广场、花园等公共空间以及停车场等综合要素,成为一个“能让旅客愉快逗留的火车站”。
杭州南站是浙江省综合性交通枢纽重点工程,与杭州城站、杭州东站共同构成三位一体的杭州铁路枢纽,被誉为“萧山百姓家门口的火车站”、“浙江最现代化交通枢纽中心”。以杭州南站为核心,未来将形成快捷高效的地面、地下、铁路、轨道、公路立体式综合交通换乘中心,带动杭州城市南部地区都市发展,形成集现代服务、旅游集散和居住功能为一体的新兴城市区域。
该项目也是杭州市萧山区首个标准化PPP项目,采用BOT(建造-运营-移交)的运作方式。隧道股份不但是投资建设方,更是项目的运营者。根据设计,东西广场工程总建筑面积约为22.8万平方米,将在满足功能使用的基础上,强调集散功能和休闲功能的融合,打造集交通、绿色、休闲功能为一体的复合型广场。 而由萧山区城投集团与隧道股份联合组建的项目公司,将在项目建设完成后负责杭州南站项目范围内部分公共物业、配套服务用房、停车场、广告的运营!
2017年,修缮一新的南站将成为杭州都市圈内的重要交通枢纽。多条铁路线路汇集于此,杭长、杭甬、杭黄高铁将在此停靠,杭州地铁5号线、11号线将穿越枢纽并在东广场形成换乘点。平均数分钟的发车间隔,支撑着每年千万人次的客流量。当大型百货商店、商业街、酒店等商业设施以及停车场等功能性要素在此汇集,更将使南站作为一个商业地标焕发出独特的光芒。